期貨日報網訊（記者譚亞敏）據(jù)了解，《江蘇省鋼鐵產業(yè)調整和振興規(guī)劃綱要》規(guī)定，要進一步提升空間布局水平，到2025年，沿江、沿海鋼鐵冶煉產能比例關系由7:3優(yōu)化調整為5:5。大力推動全省沿江和“低小散”產能整合，在南通通州灣、鹽城濱海新區(qū)、連云港板橋工業(yè)園等沿海重點港區(qū)集中布局，按照首期建設規(guī)模800萬噸左右，遠期預留1500萬—2000萬噸的發(fā)展空間。
目前江蘇處于南北調貨的樞紐站，地理位置十分優(yōu)越。隨著近幾年行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，且政策面明確支持鋼企與廢鋼回收企業(yè)合作，建設一體化廢鋼鐵加工配送中心。記者發(fā)現(xiàn)，目前寶武鋼鐵、日照鋼鐵、沙鋼等紛紛在江蘇設立專屬的廢鋼鐵碼頭、基地。
分析師認為，隨著江蘇地區(qū)鋼廠采購政策及采購模式的不斷升級，廢鋼鐵加工企業(yè)的經營模式也要具有前瞻性和危機性，根據(jù)目標鋼廠的采購政策及時調整自身的經營模式，密切掌握場地的庫存量、日加工量等及行情波動的帶來的風險；可根據(jù)加工能力，適當升級場地廢鋼鐵加工設備，提升規(guī)模，提高場地盈利能力。
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