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鋼鐵產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)或成制造業(yè)中最低的行業(yè)

日前,申銀萬國(guó)發(fā)布三大4月價(jià)格政策點(diǎn)評(píng)報(bào)告,此次調(diào)價(jià)中武鋼率先維持平盤,寶鋼緊隨其后,最后調(diào)價(jià)的鞍鋼似乎超出市場(chǎng)預(yù)期下調(diào)了價(jià)格,行業(yè)利潤(rùn)維持微利狀態(tài)顯而易見。

2010年,我國(guó)大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)897億元,銷售利潤(rùn)率2.91%,遠(yuǎn)低于全國(guó)工業(yè)企業(yè)6.2%的平均平。其中實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)前20名企業(yè)的利潤(rùn)約占83%左右,而大多數(shù)企業(yè)處于微利或虧損狀態(tài)。

今年1月,進(jìn)口鐵礦石均價(jià)151.4美元/噸,同比漲幅66.1%。伴隨二三月份每噸鋼材價(jià)格下跌400元,進(jìn)口礦石價(jià)格也回落了13%,不過3月底鐵礦石價(jià)格再度上升,4月上旬進(jìn)口鐵礦石的港口價(jià)格已經(jīng)達(dá)到183美元/噸,許多鋼鐵企業(yè)再次陷入虧損。

目前,我國(guó)鋼鐵行業(yè)共有規(guī)模以上企業(yè)7000多家,其中小型企業(yè)多達(dá)6000多家。中國(guó)鋼鐵企業(yè)從業(yè)人數(shù)高達(dá)300萬人,在全國(guó)31個(gè)內(nèi)地省及直轄市中,唯有西藏和寧夏兩區(qū)沒有鋼鐵企業(yè),其他29個(gè)省均設(shè)有鋼鐵企業(yè)。

2009年,盡管全球鋼鐵產(chǎn)量減產(chǎn)21.5%,但在中央4萬億投資計(jì)劃的強(qiáng)烈刺激下,中國(guó)鋼鐵業(yè)仍舊“大干快上”。全年粗鋼產(chǎn)量比上年增長(zhǎng)13.4%,增幅排世界第一。不過,直到2009年5月,我國(guó)鋼鐵行業(yè)才暫時(shí)扭轉(zhuǎn)連續(xù)數(shù)月虧損的局面。然而,當(dāng)年我國(guó)鋼鐵行業(yè)虧損面仍高達(dá)28%,虧損總額為165億元。

武漢科技大學(xué)金融證券研究所教授董登新認(rèn)為,在這種低水平重復(fù)建設(shè)的背后,除了產(chǎn)能過剩、資源浪費(fèi),就是鋼鐵品質(zhì)低下,無法適應(yīng)高端需求。中華商務(wù)網(wǎng)首席分析師馬忠普也撰文指出:我國(guó)鋼鐵企業(yè)在鐵礦石瘋狂漲價(jià)問題上缺少產(chǎn)業(yè)鏈上的戰(zhàn)略調(diào)控能力,這是造成鋼鐵企業(yè)如今處于微利境地的主要原因。

現(xiàn)在,由于2011年國(guó)際鐵礦石漲價(jià)使得中國(guó)多支付1900億元。三大礦的利潤(rùn)是中國(guó)鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)的20倍。三大礦通過推升鐵礦石價(jià)格,打壓中國(guó)鋼鐵工業(yè),進(jìn)而影響中國(guó)下游行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,這正是國(guó)際資本推升鐵礦石價(jià)格的又一個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)。如果中國(guó)鋼鐵企業(yè)建立自己的國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)和一定數(shù)量的國(guó)際權(quán)益礦,三大礦強(qiáng)行漲價(jià)就會(huì)面臨市場(chǎng)份額減少的壓力,也只有這樣才能形成可以影響國(guó)際鐵礦石價(jià)格的戰(zhàn)略調(diào)控實(shí)力。沒有這個(gè)實(shí)力,對(duì)鐵礦石價(jià)格談判就無需再抱不切實(shí)的幻想。

不過,《南方都市報(bào)》刊登評(píng)論員劉斌的署名文章稱:鋼鐵業(yè)虧損別總拿鐵礦石漲價(jià)當(dāng)“擋箭牌”。反觀國(guó)內(nèi)的鋼鐵企業(yè),雖然早在數(shù)年前已經(jīng)開始了重組整合,但限于各地方利益的障礙,并未獲得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,可以說國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的整合和改革基本淪為“半吊子”工程。在全球鐵礦石資源日益集中的情況下,國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)始終沒擺脫過于分散的被動(dòng)局面,最后淪落到替國(guó)際礦商“打工”的結(jié)局也就并不令人意外了。

事實(shí)上,2009年,10個(gè)省的粗鋼產(chǎn)量才超1000萬噸,其他19個(gè)省的粗鋼產(chǎn)量均不足1000萬噸,有的省鋼鐵年產(chǎn)量甚至只有20多萬噸。鋼鐵產(chǎn)業(yè)在中國(guó)大地遍地開花。董登新撰文稱,諸侯割據(jù)、各自為陣,大家都是為了一個(gè)共同的目標(biāo):做大地方GDP,為地方政府增收。

為此,馬忠普呼吁,要堅(jiān)定不移地實(shí)施“走出去”的戰(zhàn)略,轉(zhuǎn)變鋼鐵工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式。德龍鋼鐵有限公司董事長(zhǎng)丁立國(guó)也認(rèn)為:“十二五”期間應(yīng)該充分鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)在全球范圍內(nèi)加大找礦、探礦、開礦的力度。但是他并不否認(rèn)未來十年,我國(guó)鋼鐵業(yè)仍會(huì)繼續(xù)保持高成本增長(zhǎng),產(chǎn)量將是微量增長(zhǎng)。他甚至直陳,鋼鐵利潤(rùn)則是在制造業(yè)中最低的行業(yè)。

作為”十二五”規(guī)劃的開局年,正如去年召開的十七屆五中全會(huì)明確指出的:“加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)領(lǐng)域的一場(chǎng)深刻變革,必須貫穿經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全過程和各領(lǐng)域”。董登新認(rèn)為:從長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略來看,經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級(jí)是當(dāng)前和今后貫穿中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主旋律,從今年開始已正式“破題”,實(shí)施兼并重組和創(chuàng)新高端鋼將是正確之路。


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